泄露天机—高考押题 精粹 地理（教师用卷）.doc2.68MB

还是会比较紧张。 产品周期理论把产品的发展分为三个阶段：新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品 阶段。读日本汽车工业在东亚和东南亚的国际分工形态示意图，完成 3～4 题。 3．下列关于图中各区间所代表企业类别的描述，正确的是（ ） A．①——东南亚本土企业 B．②——日本国内企业 C．③——东亚日资企业 D．④——中国本土企业 4．下列关于图中国际分工的解释，正确的是（ ） A．发达国家承担生产的产品标准化程度高 B．影响产品附加值的主要因素是标准化程度 C．产品的创新度越高，标准化程度越高 D．影响产品附加值的主要因素是技术含量 答案：3．D 4．D 解析：第 3 题，日本汽车工业国内企业主要负责产品的研发，将生产零部件和组装主要放 到了东亚和东南亚地区，因此日本国内企业科技水平最高，东亚日资企业次之，即①为日 本国内企业，②为东亚日资企业。产品标准化程度主要指按照产品要求制作零部件和组装 成本的水平。中国经过多年的经济发展，制造业已处于较高水平。结合各选项可知④为中国 本土企业，③为东南亚本土企业。第 4 题，由上题结论可知发展中国家承担生产的产品标准 化程度比较高，影响产品附加值的主要因素为科技含量和服务水平，标准化程度和产品创 新度没有正比例关系，影响产品附加值的主要因素是技术含量。 2015 年 7 月，新华网发布了《国家应对人口老龄化战略研究总报告》的文章，文章指出， 我国人口老龄化发展态势迅猛，预计 2012～2050 年，我国老年人口将由 1．94 亿增长到 4．83 亿，老龄化水平由 14．3%提高到 34．1%，是世界上人口老龄化速度最快的国家之一。 发达国家长时期、分阶段出现的老龄问题将在我国压缩到短期内同步呈现，集中爆发。读 2010～2050 年中国人口老龄化趋势图，完成 5～6 题。 第 2 页